Kun verrataan taivutusnopeutta päätä vastaan, Servo-Electric Press Brake on yleensä nopeampi pikaliikkeessä ja paluuiskuissa , kun taas Hydraulinen teho CNC-puristinjarrukone Sillä on kilpailuetu suuren vetoisuuden paksujen materiaalien taivutussovelluksissa . Useimmissa tuotantoympäristöissä nopeusero todellisen taivutuksen (työiskun) aikana on minimaalinen – tyypillisesti 5–10 mm/s toisistaan –, mutta kokonaissyklin aikaero tulee merkittävämmäksi, kun huomioidaan lähestymisnopeus, paluunopeus ja tyhjäkäyntiasento.
Lyhyesti sanottuna: jos etusijallasi on kevyt ja nopea metallilevytyö, servo-sähköinen puristusjarru saattaa edetä suorituskyvyssä. Mutta jos teet raskaita taivutuksia paksulla levyllä, Hydraulinen teho CNC-puristinjarrukone on edelleen alan standardi sekä tehon että nopeuden luotettavuuden suhteen.
Taivutusnopeus ei ole yksittäinen luku - se koostuu useista erillisistä vaiheista, joista jokainen vaikuttaa syklin kokonaisaikaan eri tavalla. Näiden vaiheiden ymmärtäminen on välttämätöntä ennen kuin teet vertailua Hydraulic Power CNC -puristinkoneen ja servo-sähköisen puristusjarrun välillä.
Jokainen näistä vaiheista käsitellään eri tavalla hydraulisissa ja servo-sähköisissä käyttöjärjestelmissä, jolloin todellinen suorituskykyero ilmenee.
Alla olevassa taulukossa on vertailtava tyypillisiä nopeustietoja molemmissa konetyypeissä. Nämä luvut perustuvat yleisesti julkaistuihin valmistajatietoihin 100–160 tonnin luokan keskitason koneista.
| Nopeusparametri | Hydraulinen teho CNC-puristinjarrukone | Servo-Electric Press Brake |
|---|---|---|
| Nopea lähestymisnopeus | 100-200 mm/s | 150-250 mm/s |
| Taivutus (työskentely) nopeus | 1-20 mm/s (säädettävä) | 1-25 mm/s (säädettävä) |
| Paluunopeus | 80-180 mm/s | 150-300 mm/s |
| Jaksoaika (3 mm pehmeää terästä, tyypillinen) | ~4-6 sekuntia | ~3-5 sekuntia |
| Suurin vetoisuus | Jopa 2000 tonnia | Tyypillisesti 150-200 tonnia |
Kuten tiedot osoittavat, Servo-Electric Press Brakella on mitattavissa oleva reuna pikaliikenteessä ja paluunopeudessa. kuitenkin työiskussa - vaiheessa, joka itse asiassa määrittää taivutustarkkuuden - molemmat koneet toimivat hyvin samalla alueella . Käytännön suorituskyvyn ero normaalissa 8 tunnin tuotantovuorossa voi olla vain 50–150 lisäosaa Servo-Electric-koneessa osan monimutkaisuudesta riippuen.
Yksi kriittisimmistä – ja usein huomiotta jääneistä – taivutusnopeuden näkökohdista on nopeus täydellä tonnikuormalla . Tässä Hydraulic Power CNC Press Brake Machine osoittaa selkeän rakenteellisen edun.
Servo-sähköiset puristusjarrut perustuvat kuularuuvi- tai hihnavetoisiin mekanismeihin, jotka toimivat servomoottorilla. Vaikka nämä järjestelmät tarjoavat erinomaisen nopeuden ja toistettavuuden ohuille materiaaleille, niiden taivutusnopeus voi laskea merkittävästi, kun se lähestyy suurinta nimellispainoa. Esimerkiksi 150 tonnin servo-sähköpuristin taivutus 12 mm paksussa rakenneteräksessä voi laskea sen tehollista työskentelynopeutta 30–50 % verrattuna sen nimellisnopeuteen ohuella levyllä.
Hydraulic Power CNC Press Brake Machine sitä vastoin käyttää hydraulisylintereitä, joita käyttää korkeapaineinen pumppujärjestelmä. Hydraulipiiri on suunniteltu toimittamaan tasainen voima ja nopeus monenlaisilla materiaalipaksuuksilla ja vetolujuuksilla . Taivutetaanpa 2 mm ruostumatonta terästä tai 20 mm pehmeää terästä, kone säilyttää ohjelmoidun työnopeuden luotettavammin suurilla kuormituksilla.
Tietolomakkeen nopeusmääritykset eivät aina käänny suoraan tuotantokerroksen suorituskykyyn. Tässä on kaksi realistista skenaariota, jotka osoittavat, milloin kukin konetyyppi on ylivoimainen.
Valmistuspaja, joka valmistaa kotelopaneeleja, joissa on useita mutkia kappaletta kohden ja joka käyttää 6-akselista takamittarijärjestelmää. Tässä skenaariossa Servo-Electric Press Brake:n nopeampi paluunopeus ja nopea takamittarin uudelleenasentaminen johtavat noin 15–20 % suurempi osa-tuntituotanto verrattuna vastaavasti luokiteltuun Hydraulic Power CNC -puristimeen. Kolmen vuoron aikana tämä voi tarkoittaa satoja lisäosia viikossa.
Teräsrakennevalmistaja, joka taivuttaa suuria palkkeja ja kannakkeita. Servo-Electric Press Brake joko ei pysty käsittelemään tätä materiaalialuetta ollenkaan (tonnistusrajoitusten vuoksi) tai hidastaa huomattavasti kuorman hallintaa. Hydraulinen teho CNC-puristinjarrukone ylläpitää tasaiset sykliajat ja toimittaa täyden tonnimäärän kysynnän mukaan , joten se on ainoa toimiva valinta tälle sovellukselle. 250 tonnin hydraulikoneella voi tehdä mutkia 20 mm:n levyllä, joita mikään markkinoilla olevista servosähköisistä vastaavista ei pysty vastaamaan.
Edistyneillä CNC-ohjaimilla, kuten Delem DA-66T tai Cybelec ModEva, varustetut nykyaikaiset hydraulitehoiset CNC-puristinjarrukoneet ovat merkittävästi kaventaneet nopeuseroa servo-sähköisillä vaihtoehdoilla älykkään liikeohjelmoinnin avulla.
Nämä järjestelmät tarjoavat ominaisuuksia, jotka parantavat suoraan syklin tehokkuutta:
Kun nämä optimoinnit ovat aktiivisia, hyvin konfiguroitu Hydraulic Power CNC -puristinkone voi saavuttaa sykliajat, jotka ovat 5–8 % vastaavasta servo-sähköisestä jarrupuristimesta kevyisiin ja keskikokoisiin töihin säilyttäen samalla täyden suorituskyvyn raskaille materiaaleille.
Myös nopeusvertailuja on arvioitava energiatehokkuuden rinnalla, erityisesti korkeakiertoisessa tuotannossa. Servo-Electric Press Brake kuluttaa energiaa vain, kun painin liikkuu, mikä tekee sen 30–50 % more energy-efficient kuin perinteinen Hydraulic Power CNC Press Brake Machine kevyissä olosuhteissa.
Kuitenkin nykyaikaiset Hydraulic Power CNC -puristimet, joissa on vaihtuvanopeuksiset pumppukäytöt (servohydrauliset järjestelmät), ovat vähentäneet tätä eroa dramaattisesti. Nämä hybridihydraulikoneet kuluttavat energiaa tarpeen mukaan sen sijaan, että käyttäisivät hydraulipumppua jatkuvasti, mikä vähentää energiankulutusta sisäisesti 15–20 % servosähköisistä tasoista säilyttäen täyden vetoisuuden edun.
Kolmessa vuorossa raskaita materiaaleja käsittelevissä liikkeissä servopumppukäytöllä varustettu Hydraulic Power CNC -puristinkone tarjoaa usein parhaan nopeuden, tehon ja käyttökustannusten yhdistelmän.
Hydraulisen tehon CNC-puristinkoneen ja servo-sähköisen puristusjarrun välillä tehtävän päätöksen ei pitäisi riippua pelkästään nopeudesta. Harkitse seuraavaa kehystä:
Lopulta Hydraulic Power CNC Press Brake Machine on edelleen monipuolisin ja laajimmin käytetty taivutusratkaisu maailmanlaajuisessa valmistuksessa — ei siksi, että se on aina nopein, vaan siksi, että se tarjoaa luotettavan nopeuden laajimmissa sovelluksissa, tarkkuuslevystä raskaaseen rakennevalmistukseen.